摩拜方面指出，過去一年間，共享單車行業快速發展，成為僅次於公交、地鐵的城市第三大出行方式，化解瞭城市居民 最後一公裡 出行痛點，並促進綠色城市、文明城市建設，受到各方贊譽。與此同時，少數用戶帶來的共享單車不文明停放現象也受到社會各界關註。
值得一提的是，摩拜單車早在2月17日就曾在《致廣大摩拜用戶、市民的文明騎行倡議書》中呼籲，希望每個人都能學習和遵守交通法規、自覺維護交通秩序。
摩拜單車再次發佈單車停放倡議書是希望去強化更多人的文明意識和責任意識。一方面摩拜對於共享單車用戶倡議：文明、規范、安全騎行和停放單車，遵守交通規則，聽從交警指揮;不要將共享單車提供給其他人，尤其是12歲以下孩童;使用完畢後及時關鎖等。
另一方面對於共享單車企業倡議：履行企業管理責任，建設高效專業線下運維團隊，建立車輛全生命周期管理體系，及時處置亂停亂放、車輛淤積、損壞的車輛;綜合運用物聯網、大數據、人工智能等技術手段，提升線下運維管理效率;文明投放、科學投放，不占用道路、綠化帶等公共空間堆放或維修車輛;共同建設並健全用戶 信用分 評價體系，有效約束亂停放等不文明用車行為。
除瞭發佈倡議書之外，摩拜還借助 信用分 體系來維護單車有序停放。胡瑋煒在7月22日-23日的 鈦媒體2017T-EDGE科技生活節 上的演講說到： 城市裡面除瞭基礎的交通建設，更重要的是城市裡的人，我們特別希望城市裡有正義的代表，讓人和人之間信任更加密切，摩拜單車就有一個 信用分 ，你在方便自己騎行的時候，也方便大傢騎行，有一些單車獵人，他會去上報摩拜單車的狀態，廣州有一個單車獵人主動參與糾正違停5448次。
一個城市的文明，有瞭用戶的參與，再加上政府的調控、企業的努力，那麼隨著科技的不斷發展，制度的不斷完善，未來城市的文明風貌還是值得期待的。
責任編輯：韓璐(EN053)
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